SpaceX“星舰”第三次轨道试飞成功，实现可控海上溅落

📰 事件概述

在经历了前两次试飞（IFT-1爆炸、IFT-2部分成功）后，SpaceX的“星舰”系统于12月18日迎来了决定性的第三次轨道试飞。发射过程顺利，“超重助推器”（Super Heavy）完成一级推进任务后与“星舰”飞船分离。飞船成功进入预定轨道，并在轨进行了约40分钟的飞行，期间测试了推进剂在轨转移演示、有效载荷舱门开合等关键技术。

最受瞩目的再入大气层阶段，飞船经受住了极端高温的考验，其新型隔热瓦系统表现良好。最终，飞船通过发动机点火调整姿态和速度，精准地溅落在印度洋预定海域。这是“星舰”飞船首次完成从发射到再入溅落的完整轨道飞行测试。与此同时，“超重助推器”在返回发射场附近墨西哥湾进行着陆尝试时，一台猛禽发动机出现故障，导致其在距离海面约100米处失控爆炸。

🔍 深度分析

IFT-3的成功具有多重战略意义。首先，它验证了“星舰”作为轨道级飞行器的基本能力，特别是其热防护系统（TPS）的可靠性，这是实现可重复使用的核心。其次，在轨推进剂转移演示是未来实现深空探测（如月球、火星任务）的基石技术，因为“星舰”需要在地球轨道加注燃料才能前往更远的目的地。

对于NASA的“阿尔忒弥斯”计划而言，这次成功是一剂强心针。SpaceX的“星舰”被选为载人登月着陆器，其进度直接关系到美国重返月球的时间表。此次试飞证明“星舰”具备作为太空飞船的基础，下一步将重点测试在月球轨道环境下的表现。

“超重助推器”的再次失败，凸显了大型火箭垂直回收的极端技术挑战。SpaceX采用的“快速迭代、从失败中学习”的开发模式在此次任务中再次得到体现，助推器的数据将为下一次试飞提供宝贵改进依据。

💭 业界反应

NASA局长比尔·纳尔逊在社交媒体上发文祝贺SpaceX，称这是“人类重返月球和前往火星道路上的重要一步”。蓝色起源、联合发射联盟（ULA）等竞争对手也发表了祝贺。航天分析机构认为，此次成功将巩固SpaceX在重型发射市场的垄断地位，并可能加速全球商业航天竞赛。

资本市场反应积极，SpaceX的主要投资者对其估值前景更加乐观。同时，此次成功也刺激了全球对低成本、大运力进入太空的商业想象，相关卫星互联网、太空旅游、太空制造等产业概念股受到关注。

🔮 未来展望

SpaceX创始人埃隆·马斯克表示，第四次轨道试飞（IFT-4）计划在2026年第一季度进行，目标将是实现“超重助推器”的成功回收，并尝试进行“星舰”飞船的空中捕捉回收测试（而非海上溅落）。如果进展顺利，“星舰”最早可能在2026年底执行首次商业卫星发射任务。

长期来看，“星舰”的成功将彻底改变太空经济的规模。其超过100吨的近地轨道运力，使得建设大型太空站、月球基地甚至火星殖民的成本大幅降低。对于投资者，除了关注SpaceX本身，其庞大的供应链（发动机、复合材料、航电设备）以及下游的太空应用公司（如行星实验室、太空旅游公司）都将迎来新的机遇。